价格
停留权或港口权
所有多米尼加港口除了考赛多(Caucedo)港外,基本上都享有相同的停留权或港口权。除了客船以外,所有类型的船费用为每天每英尺美金1.50元(不满一天以一天计算)。
注意:
- 上述费率的另外10%的每天或不足一日适用于超过72小时停靠的船舶。
- 悬挂具有港口执行权利国家之国旗的船舶得装卸货,并支付上述关税的50%。同样适用任何系泊浮筒,发电驳船和其他性质的船舶停靠于该国的沿海,任何其他港口及河岸。
- 由于圣多明各港口为民营企业经营,须交付18%的工业化货物转移税(ITBIS)。
客船(每人票價):
于圣多明各城:
每人旅费6美元。 |
每人上船费用7美元。 |
每人下船费用7美元。 |
APORDOM运营的其他港口的客船:
抵达各个港口时船上每位乘客须交付1.50美元。
港口安全改善总注册吨位费(GRT):
为遵守船舶和港口设施保护委员会(PBIP)规定,维护公共和私人港口及港口设施的安全进行必要性投资,多国政府于每艘船的TRB基础上建立了一个新的收费标准。相关费用如下:
TRB 費率 | |
400 至 1000 | 每 GRT 0.26美元 |
1001至2000 | 每 GRT 0.23美元 |
2001至4000 | 每 GRT 0.20美元 |
4001至7499 | 每 GRT 0.17美元 |
7500至9999 | 每 GRT 0.15美元 |
10000至14000 | 每 GRT 0.13美元 |
14001至20000 | 每 GRT 0.12美元 |
20001 以上 | 每 GRT 0.10美元 |
注意: 已经确定专门从事运输车辆(汽车运输船)和客船的船舶必须支付上面建立的表格的50%
TRB为了货物安全规则的审计和监督提出每艘货船的PBIP码:
船舶和港口设施保护委员会(PBIP)批准的保护计划,需支付港口及港口设施维护相关费用。
这项新规定于2005年11月14日开始执行:
TRB | 費率 |
200 至 1000 | 每小船或每尺度100.00 美元 |
1001至2000 | 每船隻或每尺度120.00 美元 |
2001至4000 | 每船隻或每尺度140.00美元 |
4001至6000 | 每船隻或每尺度160.00美元 |
6001至8000 | 每船隻或每尺度180.00美元 |
8001至10000 | 每船隻或每尺度200.00美元 |
10001至12000 | 每船隻或每尺度220.00美元 |
12001至14000 | 每船隻或每尺度240.00美元 |
14001至16000 | 每船隻或每尺度260.00美元 |
16001至18000 | 每船隻或每尺度280.00美元 |
18001至20000 | 每船隻或每尺度300.00美元 |
20001至22000 | 每船隻或每尺度320.00美元 |
注意: 超过22,000 GRT以上,每增加2,000GRT将加收20美元。此外于圣多明各港口(Santo Domingo)将加收18%的工业化货物转移税(ITBIS)。
港口信标费:
由多国港务局(APORDOM)负责港口信标相关事务,并按照每艘船舶的总注册吨位(GRT)收取关税,为每吨GRT 0.025美元。
注意: 多国海军,外国海军和致力于科学,教育,图书馆和医院护理研究的船只得豁免关税。于圣多明各港口(Santo Domingo)需缴交18%的工业化货物转移税(ITBIS)。
疏浚和港口维护费用:
“Dragados Caribe,S.A。”公司根据政府,港务局和船东协会达成的协议条款收取费用,来支付海纳港(Río Haina),圣多明各(Santo Domingo)和普拉塔港(Puerto Plata)每年的疏浚费用。
疏通和港口维护费用为每艘船每英尺长度1.20美元。另外对于客船,每位乘客的费用是1.00美元。在所有的港口,均收取18%的工业化货物转移税(ITBIS)的费用。
领航业务:
所有多米尼加港口(Santo Domingo)都必须提供领航业务。驾驶员须接受APORDOM的指示停靠于指定的位置。
出入境口岸费及口岸动员费:
最大吃水深度每英尺2美元(最少13英尺),超过6英寸则以一英尺计价。
工作时间为周一至周五上午8时至下午4时,周六从上午8时至12时
于工作时间外为加班服务,将额外收取工作时间费用的20%。
港内港口的运输费用为每英尺最高吃水1.50美元。
此外,依据总登记吨位(GRT)每吨位收0.005美元作为船只的退休基金,驾驶员设备服装购买维护及医疗保险之费用。
靠泊或撤离另一艘船舶的附加费:
超过500英尺的油轮泊位附加费:
对于港口或泊位,将收取驾驶费附加费用如下:
海納Haina | (雷飛多姆薩REFIDOMSA)SBM。 |
圣多明各 | (欧萨马Ozama河上游的泊位)。 |
圣多明各 | (伊莎贝拉Isabela河)。 |
普拉塔港 | (史密斯 – 安然Smith-Enron)MBS。 |
圣佩德罗德马科里斯 | (全国水泥,仅泊位)。 |
巴拉奥纳 | (只有糖泊位)。 |
薩滿納 |
机动或方向舵有困难的船舶另加收取驾驶员费用如下:
TRB | |
3000 以下 | |
3001 至 5000 | |
5001 至 7000 | |
7001 至 10000 | |
10001 以上 |
港务局另外加收取驾驶员费用的40%作为行政费用。对于所有的港口,均加收18%的工业化货物转移税(ITBIS)。
拖船服务:
于所有港口这项服务都是强制性的,无论是否使用船舶都须按照毛重登记吨(TRB)计费。
如客船不需要拖船,则免除这笔款项。海纳港(Rio Haina),圣多明各(Santo Domingo),普拉塔港(Puerto Plata)和圣佩德罗德马科里斯(San Pedro de Macorís)港口的每一个停靠或卸货服务的费率如下:
TRB | |
400 至 7499 | |
7500 至 8000 | |
8001 至 10000 | |
10001 至 15000 | |
15001 至 20000 | |
20001 以上 |
拉罗马纳(La Romana)港口的每次停靠或撤离服务的拖船费率如下:
TRB | |
400 至 1000 | |
1001 至 2000 | |
2001 至 4000 | |
4001 至 7499 | |
7500 至 8000 | |
8001 至 10000 | |
10001 至 15000 | |
15001 至 20000 | |
20001 以上 |
除上述关税外,每次拖船还需支付燃油附加费425美元及18%的工业化货物转移税(ITBIS)。